Η εγχώρια αγορά ΡΡ κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023 παρουσίασε μια ασταθή πτωτική τάση, αποκλίνοντας από τις προβλέψεις της «Ετήσιας Έκθεσης για την Αγορά ΡΡ στην Κίνα 2022-2023».Αυτό οφειλόταν κυρίως στον συνδυασμό ισχυρών προσδοκιών που ανταποκρίνονται σε αδύναμες πραγματικότητες και στον αντίκτυπο της αυξημένης παραγωγικής ικανότητας.Ξεκινώντας τον Μάρτιο, η ΡΡ εισήλθε σε πτωτική πορεία και η έλλειψη δυναμικής ζήτησης, σε συνδυασμό με την αποδυνάμωση της στήριξης του κόστους, επιτάχυναν την πτωτική τάση τον Μάιο και τον Ιούνιο, φθάνοντας σε ιστορικό χαμηλό σε τρία χρόνια.Λαμβάνοντας το παράδειγμα των τιμών των νημάτων ΡΡ στην αγορά της Ανατολικής Κίνας, η υψηλότερη τιμή σημειώθηκε στα τέλη Ιανουαρίου στα 8.025 γιουάν/τόνο και η χαμηλότερη τιμή σημειώθηκε στις αρχές Ιουνίου στα 7.035 γιουάν/τόνο.Όσον αφορά τις μέσες τιμές, η μέση τιμή του νήματος PP στην Ανατολική Κίνα το πρώτο εξάμηνο του 2023 ήταν 7.522 γιουάν/τόνο, μείωση 12,71% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.Στις 30 Ιουνίου, η εγχώρια τιμή νήματος PP διαμορφώθηκε στα 7.125 γιουάν/τόνο, σημειώνοντας μείωση 7,83% από την αρχή του έτους.
Εξετάζοντας την τάση του PP, η αγορά έφτασε στο απόγειό της στα τέλη Ιανουαρίου στο πρώτο εξάμηνο του έτους.Από τη μία πλευρά, αυτό οφειλόταν στην ισχυρή προσδοκία ανάκαμψης μετά τη βελτιστοποίηση της πολιτικής για τον έλεγχο της επιδημίας και η συνεχής άνοδος των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης PP ενίσχυσε το κλίμα της αγοράς για τις διαπραγματεύσεις spot.Από την άλλη πλευρά, η συσσώρευση αποθεμάτων σε δεξαμενές πετρελαίου μετά τη μεγάλη αργία της Κινεζικής Πρωτοχρονιάς ήταν πιο αργή από το αναμενόμενο, υποστηρίζοντας τις αυξήσεις των τιμών μετά τις διακοπές λόγω του αυξημένου κόστους παραγωγής.Ωστόσο, καθώς οι ισχυρές προσδοκίες ζήτησης υποχώρησαν και η ευρωπαϊκή και αμερικανική τραπεζική κρίση οδήγησε σε σημαντική πτώση των τιμών του αργού πετρελαίου, οι τιμές ΡΡ επηρεάστηκαν και προσαρμόστηκαν προς τα κάτω.Αναφέρεται ότι η οικονομική απόδοση και ο ενθουσιασμός της παραγωγής των κατάντη εργοστασίων επηρεάστηκαν από λιγότερες παραγγελίες και συσσωρευμένο απόθεμα προϊόντων, οδηγώντας σε διαδοχικές μειώσεις των λειτουργικών φορτίων.Τον Απρίλιο, τα λειτουργικά φορτία των κατάντη βιομηχανιών πλαστικής ύφανσης, χύτευσης με έγχυση και BOPP έφτασαν σε χαμηλό πενταετίας σε σύγκριση με την ίδια περίοδο.
Αν και τα εργοστάσια ΡΡ υποβλήθηκαν σε συντήρηση τον Μάιο και τα αποθέματα των επιχειρήσεων παρέμειναν σε μεσαίο έως χαμηλό επίπεδο, η έλλειψη ουσιαστικής θετικής στήριξης στην αγορά δεν μπόρεσε να ξεπεράσει τη συνεχή εξασθένηση της ζήτησης κατά τη διάρκεια της εκτός εποχής, με αποτέλεσμα τη συνεχή πτώση των τιμών ΡΡ μέχρι τις αρχές Ιουνίου.Στη συνέχεια, λόγω της μειωμένης προσφοράς spot και των ευνοϊκών συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης, οι τιμές ΡΡ ανέκαμψαν προσωρινά.Ωστόσο, η υποτονική ζήτηση κατάντη περιόρισε την ανοδική ανάκαμψη των τιμών και τον Ιούνιο, η αγορά είδε ένα παιχνίδι μεταξύ προσφοράς και ζήτησης, με αποτέλεσμα τις ασταθείς τιμές ΡΡ.
Όσον αφορά τους τύπους προϊόντων, τα συμπολυμερή είχαν καλύτερη απόδοση από τα νήματα, με σημαντική διεύρυνση της διαφοράς τιμής μεταξύ των δύο.Τον Απρίλιο, η μειωμένη παραγωγή συμπολυμερών χαμηλής τήξης από εταιρείες ανάντη οδήγησε σε σημαντική μείωση της άμεσης προσφοράς, συσφίγγοντας την προσφορά και στηρίζοντας αποτελεσματικά τις τιμές των συμπολυμερών, οι οποίες παρουσίασαν ανοδική τάση που αποκλίνει από την τάση του νήματος, με αποτέλεσμα διαφορά τιμής 450 -500 γιουάν/τόνο μεταξύ των δύο.Τον Μάιο και τον Ιούνιο, με τη βελτίωση της παραγωγής συμπολυμερών και τις δυσμενείς προοπτικές για νέες παραγγελίες στις βιομηχανίες αυτοκινήτων και οικιακών συσκευών, τα συμπολυμερή δεν είχαν θεμελιώδη υποστήριξη και παρουσίασαν πτωτική τάση, αν και με βραδύτερο ρυθμό από τα νήματα.Η διαφορά τιμής μεταξύ των δύο παρέμεινε μεταξύ 400-500 γιουάν/τόνο.Στα τέλη Ιουνίου, καθώς η πίεση στην προσφορά συμπολυμερών αυξήθηκε, η καθοδική ταχύτητα επιταχύνθηκε, με αποτέλεσμα τη χαμηλότερη τιμή του πρώτου εξαμήνου του έτους.
Λαμβάνοντας το παράδειγμα των τιμών συμπολυμερών χαμηλού τήγματος στην αγορά της Ανατολικής Κίνας, η υψηλότερη τιμή σημειώθηκε στα τέλη Ιανουαρίου στα 8.250 γιουάν/τόνο και η χαμηλότερη τιμή σημειώθηκε στα τέλη Ιουνίου στα 7.370 γιουάν/τόνο.Όσον αφορά τις μέσες τιμές, η μέση τιμή των συμπολυμερών το πρώτο εξάμηνο του 2023 ήταν 7.814 γιουάν/τόνο, σημειώνοντας μείωση 9,67% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.Στις 30 Ιουνίου, η εγχώρια τιμή συμπολυμερούς ΡΡ διαμορφώθηκε στα 7.410 γιουάν/τόνο, σημειώνοντας μείωση 7,26% από την αρχή του έτους.
Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-03-2023